驶向印度洋的海底幽灵
近日，一则刷新了中国军火贸易成交金额的新纪录诞生了，那就是中国和巴基斯坦之间正式签订了共计八艘s20潜艇的销售合同，在这项总价高达50亿美元的军火合同背后将对中巴两国各自带来什么影响，今天军武君就将和大家一起来分析一下。
“八艘”不止是量变
在巴基斯坦昔日的海军装备构成体系中，数量有限的潜艇部队一直是其抗衡装备多艘航空母舰编队的印度海军时所能依靠的唯一利器，但是由于缺乏完善的对海情报搜集体系和足够数量的潜艇进行成规模的战术编队行动，在对抗印度海军的战斗行动中这些潜艇所发挥的作战效能并不令人满意，在第三次印巴战争中原本应成为“航母杀手”的“加奇”号潜艇更是在单艇出击的“孤独”中折戟沉沙葬身海底。
而在这笔军售大单中的高达八艘潜艇的总数量则足以让巴基斯坦海军可以在战时组建多只性能一致便于统一战术编组，相互之间可以密切协同配合的水下“狼群”，这些结对的“狼群”不管是在猎杀敌方舰船的“制海海战”中还是在封锁破坏敌方交通线的“海上绞杀战”中，其威力都将大大超过单打独斗的“游侠”，以单艇突击式的“荆轲式出击”将在军售完成后彻底走进巴基斯坦海军的历史。
（莱特湾海战的锡布延海战中,美国海军的海鲫号(ss-227)和鲦鱼号(ss-247)密切配合，在短时间内就将战功赫赫有着“条约重巡之王”之称的“高雄四姐妹”歼灭四分之三，充分显示了多艇配合的巨大破坏性）
即使是在和平时期的“威慑”行动中，就算是常规潜艇（何况装备了aip系统的“s-20”早已将威慑时间大大延长）足够的数量也可以让巴基斯坦潜艇部队以分班接力的方式保持在一个关键海区的长期存在，从而达到“不战而屈人之兵”的目的。
（拥有漫长海岸线的印度尽管大举购置了为数不少的反潜装备，但是其来自不同国家之间的繁杂型号使其缺乏联动性，最终仍会为巴基斯坦潜艇留下充足活动的空间）
“50亿”物有所值的昂贵
对于尚处于发展中国家梯队中的巴基斯坦来讲，“50亿美金”的军购贸易合同绝对不是一个可以轻易下决心的“剁手冲动”之举，
这“50亿美金”的总价也绝不可能仅仅是一艘单价6.25亿那么简单的除法计算。
从目前一些媒体披露的消息来看，这项合同中除去潜艇购置费用还包括了一个训练中心在内的潜艇技术的转让费用，基于这些信息再联想到中巴之前进行的全天候合作的“jf-17枭龙”项目，军武君大胆猜测，如果上述消息全部属实，那么这就绝不是一次性钱货两清的“一锤子买卖”，而是借助技术转让，让巴基斯坦获得自主的潜艇制造保障能力的“授人以渔”的长远项目。
（中巴合作的“枭龙”项目，让巴基斯坦从十分为落后的航空工业中摆脱出来，一举迈入了屈指可数的可以独立制造喷气式战斗机的“航空俱乐部”中）
一旦达到自主保障制造具有先进水平的潜水艇能力，巴基斯坦的整个船舶工业和科研体系都将迈上一个新的台阶，到了那时这些看上去价格高昂的“真金白银”最终都会转化为拉动自身工业发展的长期投资。
（印度可以从不同国家买来性能先进的反潜机但是买不来可以使他们密切协同的体系效益，更买不来完善“师傅带徒弟般手把手式的真心教导”）
远销海外的不止是潜艇
在激烈的竞标角逐中，中国的“s-20型”是在和德国的“214型”、法国的“阿格斯塔90b型”等发达国家的先进成熟型号进行了激烈的竞争角逐后脱颖而出的，能够在这样的竞争中击败传统国际军工巨头的品牌产品，无异于向世人宣告，中国军工的舰船水平已经跻身世界海军的领先行列，在日后的产品竞争中，这些宝贵的品牌效益和经验都一定会发挥越发重要的作用。
而巴基斯坦海军在广袤印度洋中取得的潜艇使用经验也将会对中国潜艇和海军提供来自异域的宝贵经验。
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